消防水箱电伴热用多少度的
一般设置在15-20度即可。消防管道电伴热工作原理:通过电热带散热,直接或间接的热交换补偿被伴管道的热损失,以达到防冻保温的要求,保证消防管道在严寒的冬季正常使用。
自限温低温电伴热带工作的温度为65±5℃,自限温中温电伴热带的工作温度为85℃左右。被伴热管道(罐体)如果不要求维持这么高的温度,使用伴热带温度控制器。
电伴热就是用电辅助加热,一般要还要用一个温控仪控制温度,当温控仪设置好温度后被加热的物体就会维持一个恒定的温度范围内。只有外界温度低于被加热物件时温控仪才能接通电源对物件进行电加热。
高层屋顶消防水箱安装时需要注意的问题?
1、消防水箱、消防水池的容积、安装位置应符合设计要求。安装时,池(箱)外壁与建筑本体结构墙面或其他池壁之间的净 距,应满足施工或装配的需要。
2、消防水池和消防水箱出水管或水泵吸水管应满足最低有效水位出水不掺气的技术要求;安装时池外壁与建筑本体结构墙面或其他池壁之间的净距,应满足施工、装配和检修的需要。
3、消防水箱应该如何设置?下面是建筑网带来的关于高层建筑消防水箱设置要求的内容介绍以供参考。采用高压给水系统时,可不设高位消防水箱。
4、)严寒、寒冷等冬季冰冻地区的消防水箱应设置在消防水箱间内,其他地区宜设置在室内,当必须在屋顶露天设置时,应采取防冻隔热等安全措施;3)高位消防水箱与基础应牢固连接。
水箱温度是多少?
1、一般来说,水箱的温度在80到95度是正常的。过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能。冷却系统的作用是使发动机保持在最有利的温度范围内工作,从而增加发动机的功率,减少发动机的磨损和油耗。
2、水箱温度一般在80到95度正常,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量。
3、水温计行程为0-130℃,正常温度为中央90℃。为了确保发动机在正常的温度范围内工作,汽车配备了发动机冷却液温度传感器。通常在汽车仪表板(水温计)上单独显示,防冻液温度过高时会发出警报。
4、连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。此外发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。
5、夏季水箱正常工作温度为80摄氏度—105摄氏度,正常水温会维持在90℃。不能超过100摄氏度时间过长,否则会影响水箱的正常使用效果。
消防水箱保温规范要求
1、用岩棉或陶瓷棉、或是泡沫板,最好厚度150mm以上,接缝处要交叉,外面用玻纤布包裹,再用镀锌板或不锈钢板做外套。
2、需要。因为温度会低于5度的,规范要求的是环境温度低于5度的消防管道都需要保温的。
3、当建筑高度不超过100m时,高层建筑最不利点消火栓静水压力不应低于0.07MPa,当建筑高度超过100m时,高层建筑最不利点消火栓静水压力不应低于0.15MPa。当高位消防水箱不能满足上述静压要求时,应设增压设施。
4、不锈钢水箱的规范要求如下: 水箱必须按规定的图纸要求和尺寸制造。水箱焊接完毕后各坚固件不得有松动,各连接件不得有漏焊、不得有漏件现象。